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瀝青路面都是有哪幾種鑲嵌的類型呢

2016-12-23      來源:www.szxinluan.com

1.按強度構成原理可將瀝青路面分為密實類(級配類)和嵌擠類兩大類:

(1)按密實級配準則構成的瀝青混合料的構造強度,是以瀝青與礦料之間的粘結力為主,礦料的嵌擠力和內摩阻力為輔而成的。瀝青混凝土歸于此類。這類瀝青混合料的構造強度受溫度的影響較大。

(2)嵌擠類瀝青混合料的強度是以礦料之間的嵌擠力為主和內摩阻力為輔而構成的。瀝青碎石就歸于此類,這類瀝青混合料是以顆粒較粗、規范均勻的礦料構成骨架,瀝青混合料填充其空位,并把礦料粘結成一個全體。這類瀝青混合料的構造受溫度的影響較小,但因空位率較大,易滲水,因而耐久性較差。

2.按施工技能的不一樣,瀝青路面可分為層鋪法和路拌法兩大類:

(1)層鋪法是用分層灑布瀝青,分層鋪撒礦料和碾壓的辦法構筑,其主要利益是技能和設備簡練,成效較高,施工進度快,造價較低,其缺點是路面成型期較長,需求經過熾熱時節行車碾壓往后路面才調成型。用這種辦法構筑的瀝青路面有瀝青外表處治和瀝青貫入式兩種。層鋪法施工宜挑選在單諧和較熱的時節施工,并在旱季前及日最高溫度低于15℃到來早年半個月完畢,使面層經過翻開交通壓實,成型安穩。

(2)攪拌法是由一定級配的礦料和瀝青材料在瀝青攪拌廠(場、站)用專用設備加熱攪拌,然后送到工地攤鋪碾壓而成的路面。礦猜中細顆粒含量少,含少數填料(或不加填料),壓實后剩下空位率在10%以上的半開式瀝青混合料,稱為瀝青碎石混合料;若礦猜中富含填料,各種粒徑的顆粒級配連續,彼此嵌擠密實的礦料與瀝青拌合,壓實后剩下空位率小于10%的稱為瀝青混凝土混合料。廠拌法按混合料鋪筑時溫度的不一樣,又可分為熱拌熱鋪、熱拌冷鋪和冷拌冷鋪三種。

熱拌熱鋪是混合料在專用設備加熱攪拌后當即趁熱運到路上攤鋪壓實。假定混合料加熱后儲存一段時間再在常溫下運到路上攤鋪壓實,即為熱拌冷鋪,熱拌冷鋪通常用于小面積修補。當選用乳化瀝青作聯絡料,構筑乳化瀝青碎石混合料路面時,瀝青與礦料常溫下拌合壓實,稱為冷拌冷鋪法施工。別的,瀝青外表處治也可選用攪拌法施工

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