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熱拌瀝青混凝土路面在進行施工的時候工藝環節介紹

2017-01-06      來源:www.szxinluan.com

熱拌瀝青混凝土路面施工工藝

(2)施工預備

1)選購經查詢實驗合格的資料進行備料,礦料應分類堆積,礦粉有必要是石灰巖磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆積場所的硬化處理和場所附近排水及搭設礦粉倉庫或儲存罐。

2)做好合作比規劃,抄送監理工程師批閱,對各種原資料進行契合性查驗。

3)在檢驗合格的底層上恢復中線(底面層施工時)在邊線外側0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進行水平丈量,拉好基準線,畫好邊線。

4)對下承層進行打掃,底面層施工前二天在底層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。

5)實驗段開工前28天安裝好實驗儀器和設備,裝備好的實驗人員并報請監理工程師審閱。各層開工前14天在監理工程師贊同的現場備齊悉數機械設備進行實驗段鋪筑,以斷定松鋪系數、施工工藝、機械裝備、人員組織、壓實遍數,并查看壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。

(3)瀝青混合料的拌合

1)各種集料分類堆積,每個料源均進行實驗,按請求的合作比進行配料。

2)設置間歇式具有密封性能及除塵設備,并有查看拌合溫度設備的瀝青混凝土拌合站。   

3)拌合站設實驗室,對瀝青混凝土的原資料和瀝青混合料及時進行查看。

4)瀝青的加熱溫度控制在標準規則的規模之內,即150一170℃。集料的加熱溫度控制在160~1800C;混和料的出廠溫度控制在140—165℃。當混合料出廠溫度過高時應拋棄?;旌狭线\至施工現場的溫度控制在不低于120—150℃。

5)出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結塊景象,不契合請求時拋棄。

(4)混合料的運送

1)依據拌合站的產值、運距合理安排運送車輛

2)運送車的車箱內堅持潔凈,涂防粘薄膜劑。運送車裝備掩蓋棚布以防雨和熱量丟失。

3)已離析、硬化在運送車箱內的混合料,低于規則鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以拋棄。

(5)混合料的攤鋪

1)依據路面寬度選用1~2臺具有主動調理攤鋪厚度及找平設備,可加熱的振動熨平板,并運轉良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。

2)底、中、面層選用走線法施工,表面層選用平衡梁法施工。

3)攤鋪機均勻行進,行走速度和拌合站產值相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不問斷地攤鋪。在攤鋪過程中禁絕隨意改換速度,盡量避免半途中止。

4)瀝青混凝土的攤鋪溫度依據氣溫改變進行調理。通常正常施工控制在不低于110~1300C,不超過165℃,在攤鋪過程中隨時查看并作好記載。

5)開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。

6)選用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在10—20m。兩幅應有5~10cm寬度的堆疊。

7)在攤鋪過程中,隨時查看攤鋪質量,呈現離析、邊角缺料等景象時人工及時補灑料,換補料。

8)在攤鋪過程中隨時查看高程及攤鋪厚度,并及時告訴操作人員。

9)攤鋪機無法工作的當地,在監理工程師贊同后采納人工攤鋪施工。

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