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瀝青路面在進場施工前應做好哪些準備

2017-03-30      來源:www.szxinluan.com

(1)準備時期的質量控制。進場施工前,先進行上一道工序的查驗,進行高程測量、沉降安穩查驗等檢查查驗作業,檢查下封層的完整性,整理底層表面污染、雜物,進行水沖刷。這里有必要側重的是,在水沖刷的時間組織上要盡量提早,保證施工時底層枯燥。   (2)運送進程的質量控制。在車輛的組織上有必要滿意運力懇求,車輛載重量應大于15t,運料前打掃潔凈車槽,并涂1∶3油水混合液,車槽周圍面打溫度檢查孔,備覆蓋成品混合料的油氈布。在混合料裝車時指揮駕馭人員前后移動車輛,分三堆裝料以減少混合料離析,在瀝青混凝土攤鋪時,運送車輛要在離攤鋪機30cm處泊車,泊車時不能碰擊攤鋪機。  

 (3)攤鋪時的質量控制。先從攤鋪機功用抓起,全套攤鋪設備盡量用相同品牌,類型盡量相同,新舊不一樣要小,現場工程技術人員要懂得攤鋪機的首要結構并能作相應的調整。在供料體系上,受料斗空板不能每一車料收一次,要運用刮板運送器和料斗閥門控制好進入攤鋪室的供料量,布料高度一般占2/3,并保證沿螺旋全長布料共同。要選擇適宜的料斗閥門開度,使其與供料速度恰當配合,進而抵達刮板輸料器連續、均勻地供料。在預壓整平體系上,如振搗梁預先搗實、熨平設備整面熨平,則密實度低;如振搗熨平設備一同進行振實整面熨平,則密實度也低;要運用攤鋪機自動找平體系調平路拱;要及時調整熨平板和拱度等結構參數,確定松鋪系數

調整布料器高度、夯錘頻率及供料體系。在攤鋪速度的選定上一般不得小于1.5m/分,以保證碾壓溫度不致降至低于結束碾壓充分的時間(即在80℃曾經的時間),但是如攤鋪速度過快,則混合料疏度不均、預壓密度不一、表面出現拉溝,直接形成預壓效果差(小于80%),所以上面層最好<3m/min、中下≤4m/min。在攤鋪時安穩連續好,不能時停時開,防止混合料冷凝及發作臺階狀不平。終究一道工序是碾壓,常用的壓實機械有靜壓、輪胎、振動三種。

碾壓則分三種,分別為初壓、復壓和終壓,初壓懇求整平、安穩;復壓懇求密實、安穩、成型;終壓則懇求消除輪跡。初壓、用雙驅雙鋼輪7-10t靜壓;復壓懇求進步密實度并揉壓以減少表面細裂紋和孔隙,根據其詳細懇求一般選用11~13t振動和20~25t輪胎,根據有關陳說,25t輪胎施工能抵達密實度95%,振動設備施工則能抵達96~98%;終壓選用寬幅鋼輪2~2.2m、重16t的碾壓設備。碾壓要掌握好碾壓時間,碾壓有用時間是從初步攤鋪到溫度下降到80℃之間的時間,混合料初步攤鋪后溫度下降最快,大概每分鐘4~5度,所以在攤鋪初步后要緊跟攤鋪機作業,爭奪有滿意的壓實時間。

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