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對于瀝青路面的施工需要滿足以下哪些條件

2017-04-10      來源:www.szxinluan.com

有導線點不能滿意施工需要時,可增設滿意相應精度懇求的附合導線點。

同一建設項目內相鄰施工段的導線應閉合,并滿意同等級精度懇求。

對或許受施工影響的導線點,施工前應加以固定或改移,從開工至竣工查驗的時

間段內應保證其精度。

水準點復測與加密

水準點精度應符合表 3.2.2-6 的規矩。

沿路途每 500m 宜有一個水準點。在構造物附近、高填深挖路段、工程量集中及

地形雜亂路段,宜增設水準點。暫時水準點應符合相應等級的精度懇求,并與相鄰水準

點閉合。

當水準點有或許受到施工影響時,應進行處理。

中線放樣

路基開工前,應進行全段中線放樣并固定路途首要控制樁,高速公路、一級公路

宜選用坐標法進行測量放樣。

中線放樣時,應留意路途中線與構造物基地、相鄰施工段的中線閉合,發現問題

應及時查明要素,進行處理。

計劃圖紙和實踐放樣不符時,應查明要素后進行處理。

路基放樣

1路基施工前,應對原地上進行復測,核對或彌補橫斷面,發現問題時,應進行處

理。

路基施工前,應設置標識樁,對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護

坡道、棄土堆等的具體位置標識明白。

對深挖高填路段,每挖填 3~5m 或許一個邊坡途徑(碎落臺)應復測中線和橫斷

面。

高速公路和一級公路施工中,標高控制樁距離不宜大于 200m。

施工過程中,應保護好全部控制樁點,并及時恢復被損壞的樁點。

每項測量作用有必要進行復核,原始記錄應存檔。

試 驗

路基施工前,應按照有關規矩和懇求,建立試驗室。

路基施工前,應對路基基底土進行有關試驗。每公里起碼取 2 個點;土質改變

大時,視具體情況增加取樣點數。

應及時對來歷不一樣、性質不一樣的擬作為路堤填料的材料進行復查和取樣試驗。

土的試驗項目包括天然含水量

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